鋸片企業對激光焊的購買欲望大于激光切割

砂卷：卷狀涂附磨具可以作為砂頁、砂卷、砂盤的原材料，卷狀涂附磨具經過裁切后也可以作為商品直接出售，兩者有相同和不同的屬性。

磨料：結合國內外的磨料種類，可以選擇的有氧化鋁，剛玉、白剛玉、碳化硅、鋯剛玉、陶瓷氧化鋁、碳化硼、天然磨料、混合磨料、其他; 石榴石、燧石等可以直接選擇天然磨料；

可供粒度：12-6000定做研磨輪，供應商在發布產品時可以選擇多個粒度號；

對焊接設備調查的有效數據來看研磨輪，33%的鋸片企業擁有激光焊接機，13%的企業正在求夠激光焊接機，13%的企業未來有計劃購買激光焊接機，41% 的企業目前還不清楚公司的打算。激光焊接技術是鋸片行業一個出口的技術門檻，也是產品高低檔次的分水領，所以很多鋸片企業對激光焊的購買欲望大于激光切割，目前沒有激光焊接設備的公司會選者外加工。

砂輪的特性

砂輪的特性主要是由磨料、粒度、結合劑、硬度、組織、形狀和尺寸等因素決定，所以我們針對砂輪設置的屬性字段和值如下：

形狀：平行，筒形金剛石研磨輪，斜邊，凹形，杯型，碗型，碟形， 凹錐，盤型/環形， 其他直徑：收集了10mm-1200mm的常見直徑供選擇；

應用：外圓磨/無心磨、內圓磨、平面磨/緩進給、工具磨/刃磨、切割、荒磨、拋光、

粒度：16-220

間隙小擺動小，間隙大擺動也大電鍍金剛石研磨輪，由此可見，若滑座導軌越長越寬，即對滑軌的支承面越大，鋸機就越穩定。同樣，滑座導軌與滑軌的間隙越小，上 下運動的精度就越高，由此引起的振動也越小，反之鋸機的振動就會加大。所以在使用過程中適時調整導軌鑲嵌條與滑軌的間隙是保證鋸機穩定運轉的重要因素。

航天航空材料需“耐磨”

航空航天零部件，很多是用鈦合金、鎳合金、碳纖維等硬度很高的材料制作而成，而且做出來的零部件比較復雜。

比如，航天航空上用的發動機零部件，有很多是先用模具壓出后，再磨削以達到設計要求。而普通磨削工具對這些材料的磨削效率非常低，損耗也大，要解決這些難題，就需要超硬材料磨具。

“其實，對超硬材料磨具的需求，還出現在手機生產中。”實驗室工程師說，從藍寶石手機屏幕的切割磨削，到手機芯片、CPU等精密儀器的制造，都離不開這類高精密磨削工具，“像蘋果、樂視、華為等手機，在一些生產過程中，都曾使用過我們實驗室攻克的高精密分割技術”.

國硬質合金工具制造行業機遇與挑戰并存

2002年，鄭州機械研究所推出了硬質合金工具釬料，推動了中國硬質合金工具的發展。至2014年，中國切削刀具和礦用工具規模以上的生產廠家超過3000家，切削刀具工業銷售產值突破350億元，礦山工具工業銷售產值突破200億元，硬質合金工具用釬焊材料需求量超過10億元，釬劑消耗量超過5萬噸。

目前，中國硬質合金工具制造行業機遇與挑戰并存，但是總體來看，行業發展的有利因素占據了主導地位。鄭州機械研究所開發的硬質合金工具釬料和導磁體驅流技術，填補了國內空白，其中釬焊材料推廣應用到700多家企業，導磁體驅流技術應用到十幾萬臺感應釬焊設備，顯著帶動了硬質合金材料上、下游產業的跨越發展。

砂輪磨具更換過程注意事項

磨損問題任何砂輪都有它一定使用磨損要求，磨損情況達到一定程度就必須重新更換新砂輪。不能為了節約材料，就超磨損要求使用，這一種極不安全行為。一般規定，當砂輪磨損到直徑比卡盤直徑大10mm時就應更換新砂輪。

有效期問題從庫房領出新砂輪不一定合格砂輪，甚至從廠家買進新砂輪也不一定合格砂輪。任何砂輪都有它一定有效期限，有效期限內使用，它合格砂輪；超過有效期使用，就不一定合格砂輪。規程規定“砂輪應有效期內使用，樹脂橡膠結合劑砂輪存貯一年后必須經回轉試驗，合格者方可使用”。      

質地問題使用過程，如果發現砂輪局部出現裂紋，應立即停止使用，重新更換新砂輪，以免造成砂輪破碎傷人事故。