剛玉、金剛砂和硅藻土

剛玉——有人造的和天然的兩種氣門研磨輪。剛玉中的鋁礬土Al2O3含量越多研磨輪，其硬度就愈高。剛玉是利用磨輪進行粗磨的較好材料，它比人造金剛砂的韌性大。剛玉的顆粒是多面的，顆粒的尖棱較人造金剛砂的尖棱為鈍。適用于磨光較韌和具有較大抗斷強度的金屬，如淬火鋼，可鍛鑄鐵，錳青銅等。

金剛砂——具有中等硬度和的韌性，適用于所有金屬的磨光金剛石研磨輪。

硅藻土——具有不太銳利的切削面和的韌性，可修平金屬表面的劃痕和刮傷等缺陷。它是通用的磨光、拋光材料。

金剛石工具的優勢

與傳統技術相比，金剛石工具的允許出刃值可增加50%以上，在工具的功耗不增或有所降低的條件下，單位體積上工件材料的金剛石耗量減少一半以上。與電鍍工具相比，也顯示了的優勢。總之，釬焊技術在金剛石工具制造過程中有著很好的發展前景電鍍金剛石研磨輪，應盡快使這一技術實現產業化。

即使新安裝時調整正確了，在使用過程中也因基礎變形或不均勻磨損而影響其平整度。這時就應當予以調整校正，否則就會出現三個輪著地一個輪懸在空中的情況，影響其使用的穩定性。

當鋸完一刀需分片移位鋸第二刀時，這類鋸機的分片車均被置于臺車之上，這樣的兩車重疊，也增加了臺車的不穩定因素。

鋸切過程中臺車在荒料的重壓下，在石粉污水噴濺的條件下日夜不停的連續工作，臺車輪和軸承極易損壞，如不及時調整更換，也將影響臺車的正常運行。

不帶柄磨頭在國內很少見

不帶柄磨頭:在國內的磨料磨具標準中，Cones /Plugs是作為磨頭出現的，為了區分帶柄磨頭，本文內指的是為不帶柄磨頭。盡管不帶柄磨頭在國內很少見，但作為固結磨具的一個分類，很多國外的產品手冊和網站都存在，我們也不例外。其他固結磨具

懸臂的受力隨著安裝鋸片的多少變化，鋸片數量增多，懸垂重量增加，懸臂長度加大，懸臂受力件的變形量，尤其是刀軸的變形 量也隨之增加，這必將導致刀軸外端鋸片較之里面鋸片因刀軸變形而引起的偏擺幅度跟著加大，這也是單柱式鋸機作為多片組合鋸使用時外端鋸片較易損壞的原因。

航天航空材料需“耐磨”

航空航天零部件，很多是用鈦合金、鎳合金、碳纖維等硬度很高的材料制作而成，而且做出來的零部件比較復雜。

比如，航天航空上用的發動機零部件，有很多是先用模具壓出后，再磨削以達到設計要求。而普通磨削工具對這些材料的磨削效率非常低，損耗也大，要解決這些難題，就需要超硬材料磨具。

“其實，對超硬材料磨具的需求，還出現在手機生產中。”實驗室工程師說，從藍寶石手機屏幕的切割磨削，到手機芯片、CPU等精密儀器的制造，都離不開這類高精密磨削工具，“像蘋果、樂視、華為等手機，在一些生產過程中，都曾使用過我們實驗室攻克的高精密分割技術”.

超硬材料研究打破國外技術

在很多人的觀念中，生產磨具就是做砂輪，而他們也是做砂輪。其實，砂輪只是一個通俗的叫法，別忘了他們的實驗室名字的前面，還有“超硬材料”四個字。他們的實驗室，就是專門“啃硬骨頭”的。

據該實驗室工作人員介紹，實驗室各項目組攻克的難題，也曾填補多個國內空白。比如實驗室研發的主要用在芯片制作前端的晶圓制作的15~60微米電鍍超薄金剛石切割砂輪，“這種技術，也已達到水平，打破了長期以來國外發達國家對我國的技術”。

使用過程注意事項

側面磨削問題砂輪機日常使用，我們常常可以發現有操作者不分砂輪機種類、不分砂輪種類，隨意地就使用砂輪側面進行磨削，這嚴重違反安全操作規程操作行為。按規程用圓周表面做工作面砂輪不宜使用側面進行磨削，這種砂輪徑向強度較大，軸向強度很小，操作者用力過大時會造成砂輪破碎，甚至傷人，實際使用過程應禁止這種行為。

用力操作問題砂輪機使用時，有些操作者，尤其年青操作者，為求磨削速度快，用力過大過猛，這一種極不安全操作行為。任何砂輪平身都有一定強度，這樣做很可能會造成砂輪破碎，甚至飛出傷人，也一種應禁止行為。

共同操作問題實際日常操作，也有這樣情況發生，有人為趕生產任務、搶工作時間，兩人共用一臺砂輪機同時操作，這一種嚴重操作行為，應嚴格禁止。一臺砂輪機不夠用時候，可以采用添加砂輪機辦法解決，不允許同時共用一臺砂輪機。